在“十四五”期間，超低排放政策進入了一個新階段。政策強調要避免超低排放的泛化，即不支持對已經全面達到超低排放要求的企業提出進一步的“超超低”改造要求。此外，超低排放政策要求貫穿于生產的全工序、全流程、全時段，確保污染物排放的全面控制。

（一）超低排放核心目標是推動綠色低碳發展

超低排放政策是中國響應氣候變化和環境污染挑戰的重要舉措。自2015年以來，中國政府陸續出臺了一系列政策和措施，以降低主要污染物的排放總量，并促進經濟的高質量發展。這些政策的核心目標是改善環境質量，減少污染物排放，并推動綠色低碳發展。

在“十三五”期間，中國取得了顯著的污染減排成效。主要污染物排放總量大幅下降，如二氧化硫、氮氧化物、化學需氧量和氨氮排放總量分別下降了25.5%、19.7%、13.8%和15.0%。這些成就有力地支撐了環境質量的改善，同時也促進了經濟的高質量發展。

在“十四五”期間，超低排放政策進入了一個新階段。政策強調要避免超低排放的泛化，即不支持對已經全面達到超低排放要求的企業提出進一步的“超超低”改造要求。此外，超低排放政策要求貫穿于生產的全工序、全流程、全時段，確保污染物排放的全面控制。

超低排放政策是中國在應對氣候變化和環境污染挑戰方面的重要舉措，對于推動經濟高質量發展和實現生態環境質量的改善具有重要意義。隨著政策的不斷深化和擴展，超低排放將成為中國未來環境治理和綠色低碳發展的重要方向。

（二）超低排放的內涵和要求

超低排放要求貫穿于生產的全工序、全流程、全時段。無論哪個行業，都要實現有組織排放、無組織排放、清潔運輸等全面達到統一的超低排放要求。例如，在水泥行業中，對有組織排放提出了嚴格的顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放濃度要求，并對無組織排放和清潔運輸提出了具體控制措施。

無論哪個行業，超低排放都要貫穿于生產全工序、全流程、全時段。同時，還要考慮減污降碳協同。一個車間、一個工序、一個排口的超低排放不是真正的超低排放。”

（三）達斯特超低排放管控方案

達斯特依據不同行業定制超低排放集中管控方案，解決水泥行業、焦化行業、鋼鐵行業等各行業無組織管控難題。產品符合國家及各地方相關要求，達斯特具備豐富的實施建設經驗。

通過建設全廠一體化環境管控平臺，記錄有組織排放和無組織排放相關監測監控情況、治理設施運行情況及清潔運輸情況等。CEMS系統、DCS系統、空氣質量監測微站數據、TSP濃度監測數據、清潔運輸電子臺賬等數據至少保存五年以上，高清視頻監控數據至少保存一年以上。