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超低排放集中管控產品介紹 發布日期:2019-07-01


 產品介紹  PRODUCT INTRODUCTION


黨的十八大以來,黨中央、國務院高度重視大氣污染防治工作。“大氣十條”、《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》相繼實施,大氣污染治理取得歷史性成就、發生歷史性變革。中國成為全球治理大氣速度最快的國家,人民群眾藍天獲得感、幸福感明顯增強。通過全面實施燃煤電廠超低排放和鋼鐵行業超低排放,我國已建成世界上最大規模的清潔煤電供應體系,正在打造全球最大的鋼鐵清潔生產體系。

習近平總書記在全國生態環境保護大會上強調,藍天保衛戰是污染防治攻堅戰的重中之重,要大力推進揮發性有機物(VOCs)、氮氧化物等多污染物協同減排,持續降低細顆粒物濃度。國務院近期印發的《空氣質量持續改善行動計劃》提出,到2025年全國地級及以上城市PM2.5濃度下降10%的目標要求。為統籌高水平保護和高質量發展,促進空氣質量持續改善,生態環境部會同有關部門印發了《關于推進實施焦化行業超低排放的意見》《關于推進實施水泥行業超低排放的意見》(以下簡稱《意見》)。近期,各省也在相繼出臺本省水泥、焦化超低排放的計劃和政策。

 建設內容  CONSTRUCTION CONTENT

達斯特依據不同行業定制超低排放集中管控方案,解決水泥行業焦化行業鋼鐵行業等各行業無組織管控難題。產品符合國家及各地方相關要求,具備豐富的實施建設經驗。

1、有組織排放改造

升級改造現有的有組織排放污染治理設置,使有組織排放濃度實現超低。

2、無組織排放改造

利用密閉、封閉、霧炮、霧簾、洗車機等抑塵、除塵技術和設施,對物料儲存、物料輸送、生產工藝過程等無組織排放源,在保障安全生產的前提下,進行相應的無組織排放控制。無組織排放控制設施應與生產設施同步正常運行,產塵點及生產設施無可見煙塵外逸。廠區整潔無積塵,無明顯異味。

無組織排放治理監控體系.png

3、清潔運輸

進出企業的物料和產品采用鐵路、水路、管道、管狀帶式輸送機、皮帶通廊等清潔方式運輸比例不低于80%,其余汽車運輸部分采用新能源或國六排放標準的車輛;達不到80%的部分,可以采用新能源汽車替代(2025年底前新能源汽車替代比例不低于60%)。廠內運輸采用新能源運輸車輛(2025年底前可采用國六排放標準車輛);非道路移動機械原則上采用新能源,無對應產品的應滿足國四及以上排放標準(2025年底前可采用國三排放標準非道路移動機械)。危化品運輸等特種車輛可采用國五及以上排放標準車輛(燃氣車輛達到國六排放標準)。

4、監測監控建設

實施超低排放改造的水泥和焦化企業,應通過全面加強污染物排放自動監測、過程監控、視頻監控和空氣質量微站監測等方式自證穩定達到超低排放要求。

監測監控.png

5、集中監控平臺

建設全廠一體化環境管控平臺,記錄有組織排放和無組織排放相關監測監控情況、治理設施運行情況及清潔運輸情況等。CEMS系統、DCS系統、空氣質量監測微站數據、TSP濃度監測數據、清潔運輸電子臺賬等數據至少保存五年以上,高清視頻監控數據至少保存一年以上。

集中監控平臺.png


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