環境質量改善的背后，是大量扎實具體的環境治理工程。鋼鐵行業實施超低排放改造，對改善大氣環境質量具有重要的意義。

一場從上到下的鋼鐵行業超低排放改造

2019 年我國粗鋼產量達到 9.9634 億噸，逼近 10億噸大關。其中，河北、河南、山西、山東和天津五省市的粗鋼產量總和約為 4.2046 億噸，約占我國粗鋼總產量的 42%。京津冀及周邊地區，一方面是我國鋼鐵產能最密集的區域，另一方面也是我國大氣污染最嚴重的地區，多個城市環境空氣質量長期排名倒數，鋼鐵產能布局與區域環境承載力之間的矛盾突出。

鋼鐵行業作為國民經濟基礎產業的同時，也是大氣污染的重點行業，隨著燃煤電廠污染控制成效的顯現，鋼鐵行業成了我國工業部門目前最大的污染物排放來源，是未來一段時間內大氣質量改善的關鍵和難點之一。

鋼鐵行業超低排放是大勢所趨，這從近幾年來國家不斷釋放的信號可見一斑。

2018 年全國環境保護工作會議首次提出，啟動鋼鐵行業超低排放改造。2019 年全國生態環境保護工作會議明確提出，深入推進鋼鐵等行業超低排放改造。2018 和 2019 年連續兩年政府工作報告均指出，推動鋼鐵行業超低排放改造。

2019 年 4 月，生態環境部、國家發展改革委等 5 部門聯合印發《關于推進實施鋼鐵行業超低排放的意見》（以下簡稱《意見》），意味著鋼鐵行業超低排放時間表正式敲定。

《意見》指出，到 2020 年底前，重點區域鋼鐵企業超低排放改造取得明顯進展，力爭 60%左右產能完成改造，有序推進其他地區鋼鐵企業超低排放改造工作；到 2025 年底前，重點區域鋼鐵企業超低排放改造基本完成，全國力爭80%以上產能完成改造。

到 2025 年 ，《意見》任務全面完成后，將帶動鋼鐵行業二氧化硫 、氮 氧 化 物 、顆 粒 物 排 放 量 分 別 削 減 61% 、59%和 81%。緊接著，各地陸續出臺了關于鋼鐵行業實施超低排放改造的方案。

比如，河北省出臺《支持重點行業和重點設施超低排放改造（深度治理）的若干措施》，推進鋼鐵、焦化、燃煤電廠、水泥、平板玻璃、陶瓷重點行業和鍋爐、垃圾焚燒發電重點設施超低排放改造（深度治理）。截至今年 6 月底，六大行業 350 家企業 1022 個項目完成超低排放改造或深度治理，完成率 94.5%。

再如，《山西省鋼鐵行業超低排放 2020 年決戰計劃》明確指出，2020年 10月 1日前，全省鋼鐵企業（包括鋼鐵聯合企業，獨立煉鐵企業，獨立球團企業，有燒結（球團）或高爐的鑄造、鐵合金企業）完成有組織、無組織環節超低排放治理任務。

2020年6月30日，山東省生態環境廳印發《山東省工業企業無組織排放分行業管控指導意見》（魯環發〔2020〕30號），旨在加強對工業企業無組織排放的深度治理。文件對鋼鐵、建材、有色等18個重點行業逐一提出無組織排放管控指導意見，提高企業無組織排放精細化管理水平，助力打贏藍天保衛戰。

無組織排放治理與監控總體思路

企業無組織排放源數量多、分布廣、陣發性強，污染擴散相互影響和干擾，且與生產過程關系緊密，因此無組織排放治理要采取源頭治理、過程控制和系統管控的綜合控制措施。

1.源頭減排。

排查梳理無組織排放源，優化生產工藝流程、設備和作業方式，減少無組織排放源的數量和排放強度。

2.過程控制。

應對生產過程的無組織污染行為和治理過程實時記錄和精細化管控。

3.系統管理。

應采取全廠系統治理，結合全廠顆粒物監測網絡，建設系統化管理平臺，實現無組織排放的“有組織化”集中管控。

建設目標

無組織排放管控治一體化建設將達到以下三個目標：

1.梳理無組織排放源清單

源頭控制方面，對全廠無組織排放源進行全面排查，按照生產工藝過程、物料密閉儲存、物料密閉輸送、物料封閉儲存、物料封閉運輸五個方面分別梳理全覆蓋的無組織排放源清單。

組織無組織行業的專家團隊，對于全廠定制化無組織排放清單進行全維度深度調研。后期根據全廠的污染狀況，必需的監測需求和治理措施，梳理和建立無組織定制化詳細排放清單，并建立系統邏輯框架結構。

2.建立有組織、無組織排放集中管控平臺

集中管控平臺對廠內有組織、無組織排放源清單中所有監測、治理設備進行集中管控，并記錄各無組織排放源點相關生產設施運行狀況、收塵、抑塵、清洗等治理設施運行數據、顆粒物監測數據和視頻監控歷史數據。

3.利用大數據、人工智能技術，變無組織排放為“有組織”管控，實現無組織排放精細化管理

利用大數據、人工智能、機器學習等技術，挖掘分析各無組織排放的過程數據，通過關聯分析、溯源分析、預警分析、智能控制等，實現對無組織排放的精細化管控。

無組織排放管控治一體化平臺介紹

山東達斯特無組織排放管控治一體化平臺通過對廠區內有組織排放、無組織排放的實時監測，結合廠區主要節點空氣質量微站的設置，附以視頻監控手段，將各類數據接入管、控、治一體化平臺中，有效掌握并科學分析有組織和無組織排放分布、濃度、變化規律等數據，并依據分析結果進行智能化、科學化的治理，實現污染物源頭監控、車輛動態管理、效果實時檢驗的協同管控過程，為提高企業整體治理效率和降低治理工作管控難度提供有力支撐。

排放監控體系：將有組織排放、無組織排放監控及數據上傳。有組織監控包括煙氣排放監控、廢水排放監控、以及站房視頻等；無組織排放監控包括排放過程監控、治理設施運行監控、產塵點TSP監控、廠區環境質量監控。清潔運輸包括門禁、車輛GPS信息等。

數據對接/接收：研發監測數據接收系統，用于實時接收現場端直接上傳的煙氣在線監測數據、廢水在線監測數據、空氣質量監測數據、TSP監測數據、生產/治污設施運行數據等；若視頻數據、空氣質量監測數據、車輛進出數據等數據已有，則通過數據對接的方式獲取。

管控治一體化智慧平臺：通過對廠區內有組織排放、無組織排放的實時監測，結合廠區主要節點空氣質量微站的設置，附以視頻監控手段，將各類數據接入管、控、治一體化平臺中，有效掌握并科學分析有組織和無組織排放分布、濃度、變化規律等數據，并依據分析結果進行智能化、科學化的治理，實現污染物源頭監控、車輛動態管理、效果實時檢驗的協同管控過程，為提高企業整體治理效率和降低治理工作管控難度提供有力支撐。

多場景應用：系統支持PC端、大屏端、手機端三種應用場景，滿足不同用戶的使用需求，提高系統的易用性。

 實施方案

1.定制化無組織排放清單深度調研及詳細清單制作

組織無組織行業的專家團隊，對于全廠定制化無組織排放清單進行全維度深度調研。后期根據全廠的污染狀況，必需的監測需求和治理措施，梳理和建立無組織定制化詳細排放清單，并建立系統邏輯框架結構。

對全廠無組織排放源進行全面排查，按照生產工藝過程、物料密閉儲存、物料密閉輸送、物料封閉儲存、物料封閉運輸五個方面分別建立全覆蓋的無組織排放源清單。無組織排放源清單至少每年更新一次。

1.生產工藝過程源清單。以生產工序、車間進行分類，并明確對應生產工藝環節各無組織排放源的治理設施和監控設施， 注明治理設施主要性能參數和監控設施安裝位置。

2.物料密閉儲存和密閉輸送源清單。按照物料種類進行分類，明確各儲存和輸送設施的工藝參數。

3.物料封閉儲存源清單。各封閉儲存設施分別建立清單，明確儲存面積、封閉方式、存放物料種類、堆取料作業方式、治理和監控設施、主要出入口數量及配套車輛清洗裝置情況等。

4.物料封閉輸送源清單。從物料輸送起點到終點建立清單，明確各排放源對應的生產工藝環節、治理及監控設施，注明治理設施主要性能參數及監控設施安裝位置。

2.數據接入及調試

調研全廠的無組織數據現狀情況，梳理出需要接入的點位數據，包含但不限于監測設備數據、治理設備數據、生產運行數據等。通過http、212和db連接等方式將數據接入和調試。

3.建設全廠集中管控平臺

1、全廠集中管控平臺對廠內無組織排放源清單中所有監測、治理設備進行集中管控，并記錄各無組織排放源點相關生產設施運行狀況、收塵、抑塵、清洗等治理設施運行數據、顆粒物監測數據和視頻監控歷史數據。所有數據保存一年。

2、根據生產設施運行情況和產塵點無組織排放監測數據，運用物聯網、大數據、機器學習等技術手段，實現對無組織排放的智能化自動管控和治理。